Mali servis je redovan (periodični) servis je provera i testiranje stanja delova automobila i servisiranje ili zamena pojedinih delova i tečnosti.Redovnim održavanjem obezbeđuje se sigurnost, pouzdanost, upravljivost, udobnost i dogotrajnost automobila. Servisni interval je naveden od strane proizvođača vozila u rasporedu servisa. Savremeni automobili pokazuju krajnji rok za sledeći servis na instrument - tabli
Veliki servis je periodični servis pri kome se menja set zupčastog kaiša/lanca. Ne propustite da ih zamenite u predviđenim intervalima zato što njihovim pucanjem možete izazvati teže kvarove na vozilu.Da bi se sva četiri takta rada motora sa unutrašnjim sagorevanjem odvijala usklađeno potrebno je da rad kolenastog vratila (radilice) motora bude usklađen sa radom bregastog vratila i ventila. Ova dva mehanička sistema povezuje zupčasti kaiš ili pogonski lanac.
Priprema za tehnički obuhvata pregled preko 100 pozicija na vozilu, u skladu sa pravilnikom o tehničkom pregledu vozila. Po izvršenom pregledu dobijate izveštaj o proveri i listu šta je sve potrebno popraviti ili zameniti da bi vozilo spremno izašlo na tehnički pregled.
Posle kontrolnog pregleda dobićete uvid u stanje svog vozila, ali to ne podrazumeva da je vozilo ispravno i spremno za putovanje. Ukoliko se ustanovi neispravnost, možda će biti potrebno da vozilo ostane u servisu, ili da čak razmislite o putovanju na neki drugi način. Zato zakažite kontrolni pregled vozila na vreme, a poželjno je da to bude najmanje dve nedelje pred planirani odlazak na put.
Provera automobila za prodaju...
Redovan servis auto klime omogućava njen ispravan rad, produžava trajnost kompresora i ostalih delova sistema klime u automobilu.Najčešće pritužbe na rad auto-klima uređaja se odnose na njegovu smanjenu efikasnost, ili pojavu pojačane buke i neprijatnih mirisa prilikom korišćenja. Redovnim servisiranjem klima uređaja na vašem vozilu omogućava se njegov ispravan rad, produžava trajnost kompresora i ostalih delova sistema.
Pravovremena zamena kočione tečnosti je najbolji potez u održavanju sistema kočenja u ispravnom stanju. Kočioni sistem je sa stanovišta bezbednosti, najvažniji sistem na automobilu.Kočiona tečnost prenosi snagu kočenja pedale preko cilindra do kočionih čeljusti i paknova. Dotrajala kočiona tečnost može prouzrokovati propadanje pedale i otkazivanja kočnica kada su najpotrebnije.
Redovna provera signalizacije vozila i njeno besprekorno funkcionisanje je veoma bitno sa stanovišta bezbednosti u saobraćaju.Sistem osvetljenja na vozilima sadrži svetlosne i signalne uređaje ugrađene na prednjem i zadnjem delu vozila, sa strane vozila i u nekim slučajevima na vrhu vozila. Cilj ovog sistema je da obezbedi vozaču sigurno upravljanje vozilom, po mraku i lošim vremenskim uslovima, kao i da ukaže na prisustvo vozila i njegovu poziciju, veličinu, pravac kretanja i vozačevu nameru u kretanju vozila.
Auspuh savremenog automobila predstavlja mnogo više od izduvne cevi i prigušivača zvuka koji su činili izduvni sistem na starijim vozilima. Danas on predstavlja kompleksan uređaj za kontrolu i sigurnost emisije štetnih izduvnih gasova. Sastoji se od izduvne grane, zadnjeg lonca, (ponekad i prednji, srednji), cev auspuha i katalizatora.Izduvni sistem sprovodi izduvne gasove iz motora i dalje od automobila da ne bi dospeli u kabinu vozila. Zatim izduvni sistem smanjuje buku motora. Katalizator smanjuje nivo štetnih (zagađujućih) materija u izduvnim gasovima. Na kraju, senzori ugrađeni u izduvni sistem prate nivo izduvnih gasova i održavaju efikasan rad motora
Zamena neispravnih opruga amortizera je veoma važna jer omogućava normalnu upravljivost i ležanje vozila.Elastični oslonci imaju zadatak da prenesu vertikalne udarne sile sa točkova na karoseriju i da u najvećoj mogućoj meri ublaže ta opterećenja. Elastični oslonci mogu biti: lisnate, spiralne ili torzione opruge, gumeno-metalni elementi, hidraulične, pneumatske ili hidropneumatske opruge.
Redovna provera akumulatora i alternatora daje uvid u stanje akumulatora i pruža mogućnost da zamenite neispravan akumulator na vreme, pre nego što vas ostavi na parkingu ili na putu.Akumulator skladišti (akumulira) i obezbeđuje električnu energiju za elektropokretač (starter) i ostale električne komponente u vozilu, neophodne za startovanje motora. Problemi sa oslabljenim akumulatorom obično počinju sa prvim nižim temperaturama. Proverite stanje akumulatora na Vašem vozilu pre nego što dođe u stanje da ne može da pokrene motor.
